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NAG MOTORSとO氏を偲んで

品川南大井の住宅街にあったクラッシックジャガーの修理では日本一、の誉れ高い
そして古くからのジャガー乗りならば誰しもその名前は聞いたことがあったNAG MOTORS.
ここのオーナーは、ジャガーの正規輸入元であった新東洋企業のメカニックであった
永津正人さん。27歳の時独立して開業、2014年にその長い歴史に幕を閉じてしまいました。
現在御年80歳。
1966年の第3回日本グランプリでは、安田銀治氏のメカニックとして参加、優秀なメカニック
として表彰されるなど、それこそE-Typeを知り尽くした方です。

またこの工場のメカニックとして勤務していた今は亡き根本さんは、やはり同じ時代に滝レーシングにてローラT70などの
メンテナンスをしていた、これまた凄腕のメカニックでした。

この個体そのものです。
その永津社長の中学からの同級生であった旧友のO氏が、工場を閉める前にその一角を6年間も占領(僕が持っているE-Type は10年でしたが!)
素人ながらほぼ一人でエンジン/ミッションを含めレストアしたのがこのSr.3のE-typeOTS,でした。
カバーの付いたヘッドライト、モールを省略したフロントグリル、幅広でインチアップされた16インチホイールに3爪スピンナー、
特徴ある位置とステーにマウントされたセブリングミラー、極めつけは見た目はオリジナルと同じデザインなのになぜかフェラーリの様な
排気音を発する排気管(Like a Ferrari Sound,という名称だそうです)などなど。

自分の好み通りにモディファイしながらレストアを楽しんでいました。
弊社メカニックもこの車のレストアのお手伝いをしていた関係上、川口工場にもオイル交換等、なにか不具合があるといらしていたのですが、
とても残念な事に今春、NAG MOTORSで最後のレストアとなったこの車を残されて旅立たれてしまいました。
先日ご遺族からご連絡があり、気温35度超えの中、お引き取りをしてきたのですが、
バッテリーが上がっていた他は全て問題なく、最後まで自分のガレージで手を入れていた様子がとてもよく伺えました。

よく見ると中々かっこ良い。
次のオーナーにも恵まれます様に。
昔からのお店やお知り合いがどんどん居なくなり、寂しい限りです。