ブログ | ジャガーデイムラー専門店 WIDS Co.Ltd｜ヒストリックジャガーの販売パーツアクセサリー販売買取

合同テスト＠袖ヶ浦フォレストレースウェイ

2022.05.22
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5/29日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われる“サイドウェイトロフィー”　の
Evergreen Cup に26エラン、RAC　Memorial にチームメイトのヒーレースプライトル・マンが出場するので

合同テストを実施。2台とも大きなトラブルもなく無事終了。29日が楽しみです。

Works!

2022.04.21
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１９７３年日産チェリーX1-R。
弊社のお客様のお車ですが、整備でのお預かりでご入庫。
１９７０年代TSレースで活躍した日産ワークスチェリーのフルコピー。
これを毎日足でお乗りになっているそうです。痺れますね！

テスト走行

2022.04.11
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１９９１年XJ-S　Convertible.
新車から３１年間1オーナー、しかもオリジナルペイント。
最初からの2桁ナンバー、実走行48000Kmの個体を約2か月掛けて新車時のイメージに戻す作業が
おおよそ完了。葉山迄のテストドライブを行いました。
今の時期は湿度もなく、最高に気持ちが良いですね。

シェイクダウン

2022.03.30
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富士スピードウエイショートコースにて
Team Ikuzawa26R Spec　を生沢さんと新オーナーとでシェイクダウン。

少し乗ってみましたが、楽しい車です!

時期XJはEV,とのアナウンスが流れていましたが、次期モデルXJはもう生産されない事に。
世界的にセダン離れが進んでいる昨今、仕方ないとはいえセダンのラインアップから最高峰であるXJが
ライン落ちするのは何とも寂しい限りですね。
このX308はXJ40からの基本設計でスティールボディで最後のXJ.
X350はフルアルミボディになった最初のXJ.
ビジュアルは個人的にはこの辺り迄がジャガーXJのイメージですが、両モデル共現在は部品の供給が
悪くなってきました。この辺りの程度が良い個体をリーズナブルな価格で入手出来るのも難しくなるかも
ですね。。

今年のサーキットイベント

2022.02.15
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２０２２年の弊社サーキットイベントは、若手フェアレディSP/SR乗りのメカニックに加え
新たにあの”生沢　徹”プロデュース製作、自身が乗る予定でいたロータスエラン２６R仕様、を
これまた同年代の若者が購入、弊社メンテで走らせます。
予定は袖ヶ浦フォレストサイドウェイトロフィー及び公認レースであるJCCA筑波ヒストリックマスター及び
耐久で、履くタイヤタイヤは当時のバイアスレーシングタイヤ、ダンロップCR65、これはフェアレディも一緒で、
当時の車にハイグリップタイヤを履かせてタイムのみを追いかけるより、若い子達が先々に国際レースに出た時に
世界では通用しない日本独特の規則が普通、と思わせない為でもあるんです。
勿論車両はFIA　appendix　K、に則った製作をしますので、このロータスも手を入れなくてはいけないところが多々ありますが、
何はともあれ、面白そうな年になりそうです。