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希少Morgan＋６　入庫しました！

2020年モデル　走行距離6000㎞にも満たない+6の委託販売での入庫

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Ralph’sCoffee and Cars　Supported by Octane

梅雨中の貴重な晴れ間しかも猛暑の中、東京プリンスホテル駐車場にてラルフ

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Austin Healey Sprite MK.1入庫です

ライトウエイトスポーツカーの代名詞、通称”蟹目”の入庫です。 軽

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東名エンジン

ロータスツインカムレーシングエンジンのリビルドをお願いしていたエンジン

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C＆D Continuation　Test Drive

5月も最終日の31日、ジャガーランドローバージャパン主催のJAGUAR

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5/27～28　KARUIZAWA MOTOR・　GATHERING 　2023　Spring

Springというよりは初夏の軽井沢で行われた KARUIZAWA　

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KARUIZAWA MOTOR GATHERING　2023　Spring

来る5/27～28日の土日、軽井沢プリンスショッピングプラザ　ガーデン

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Sr.3 DD6　Rhd　入庫！

本当に久々、清々しいほど綺麗なDD６が入庫致しました。 まともな

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E-TypeSr.3V12OTS入庫

1973年シグナルレッドのとても綺麗なSr.3E-TypeOTSが

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生沢さんの限定本　TYPE 7

あの生沢さん渾身の超豪華限定本、TYPE 7 4月号が4/26日に世界

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Golden Week 休暇

来る５/３日（水曜日）～５/７日（日曜日）迄、誠に勝手ながら G.W

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４/１４～１６幕張メッセAUTOMOBILE COUNCIL ２０２３　

昨日終了したAUTOMOBILE COUNCIL2023. 初日

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Austin Healey Sprite Mk2 Racing

ヒーレースプライトレーシング、が昨日やってきました。 （２/２０日の

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４/２JCCA Tsukuba Meeting

JCCA Tukuba　Meeting Historic Master

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AUTOMOBILE COUNCIL 2023

幕張メッセで行われるAUTOMOBILE COUNCIL 2023　に

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JaguarSportV12６Liter

事情があって車体から降ろしたJaguarSport製V12エンジン。

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ＣＧクラシック　Vol.7

先日発売された(3/1日）C.GクラシックVol.7 表紙の通り

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Aston Martin　ＤＢ7GTA　入庫

2003年正規輸入された走行距離18000㎞のV12　DB7 GTAが

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お気に入りの並び

ナンバープレートに注目。 ３３と３４． 1977年からのワンナンバ

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ヒストリックレース再び。

昔あったSCCJ及びインタークラブのレースが終わってから約20年経った

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E-TypeSr.14.2FHC正規輸入車入庫！

1965年正規輸入（新東洋企業）の内外装及び機関関係が仕上がったSup

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XJ-6 4.2Coupe入庫

1977年正規輸入（新東洋企業）の内外装及び機関関係が仕上がった美しく

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初荷は。。

2023年の初荷は、初七日に下取りさせて頂いた ウエストフィールドス

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謹賀新年

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。 令和5年元旦　Jagu

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2022年　年末を迎えて。

2022年ももう年末。本当に光陰矢の如し、という言葉がピッタリですね。

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Sideway Trophy ’22 Final

11/27日今年の最後となるレースは、サイドウエイトロフィーのEver

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Tour D’Elegance Japan 2022.

今回は京都から軽井沢迄走る4泊4日のイベントで、昨年に引き続き二回目の

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正統派G.T

２シーターE-Type Fhcのラゲッジスルームは、殆ど何も入らない（

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JAGUAR CAR CLUB 50th ANV.

去る11/6日素晴らしい秋晴れの天候の下、JAGUARCARCLUB(

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AstonMartinDB6 入庫

１９６７年　内外機関共に素晴らしいコンデションのDB6の入庫です。

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Alpine A110 1600 SX　入庫

アルピーヌA110　1600　SXが委託販売にて入庫致しました。

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10/16 JCCA Tsukuba Meeting

JCCA Tsukuba Meeting Historic Maste

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LSCR走行会/事前テスト

16日筑波サーキットで行われるJCCA Tukuba　Meeting,

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XJS6.0L最終モデル入庫

1975年から1996年までの長きに渡って生産された、この時代のジャガ

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Ralph Lauren TRUNK 展示

京都では９/１６～１８日迄京都国立博物館で行われ、 東京では来る２３

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Comming Soon！

希少なXJS V12　6.0 クーペ、しかも低走行の最終モデルが入庫致

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XK120　OTS

今の時代ではもうクラシック過ぎてしまうのかもしれませんが1948年にデ

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祝！80th　Barthday！

8月21日はレジェンドレーシングドライバーである生沢徹さんの80歳のお

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LED Part2

4/27日にアップしたブログの第二弾です。 あの時点ではXJ-Sのメ

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天井のリフレッシュ

1991年式XJ-Sコンバーティブルの天井（ヘッドライナー）。 30

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FERRARI 3L V12

１９６３年２５０ルッソのキャブレターフルオーバーホール作業です。 ウ

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半年待ち。

シリンダーヘッドを機械加工に出して帰ってくるのに半年。 今やこれが普

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Rest Mod Part2

この頃レストモッドされたE-Type Sr.1の取り扱いが何故か多々あ

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ちゃんと買い

社用車X350のタイヤをタイヤ山は７分あるものの、ヒビが出てきてサイド

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RestMod by C.M.C

クラシックジャガーのレストアでは全英、いや世界で1番との誉れ高い C

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5/29 Sideway Trophy

最高過ぎる天気の中、袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたサイドウェイ

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合同テスト＠袖ヶ浦フォレストレースウェイ

5/29日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われる“サイドウェイトロフ

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LED

DD6,XJ-S辺りのオーナーの方の殆どが、メーター照明が暗く見ずらい

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Works!

１９７３年日産チェリーX1-R。 弊社のお客様のお車ですが、整備での

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テスト走行

１９９１年XJ-S　Convertible. 新車から３１年間1オー

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シェイクダウン

富士スピードウエイショートコースにて Team Ikuzawa26R

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DB5 Vantage Spec.

１９６４年１０月 Vantage Engine＋ZF 5Speed

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X308XJR/X350XJR

時期XJはEV,とのアナウンスが流れていましたが、次期モデルXJはもう

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希少正規輸入E-Type for Sale!

1963年E-Type Sr.13.8　OTS 本当に希少な正規輸入

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今年のサーキットイベント

２０２２年の弊社サーキットイベントは、若手フェアレディSP/SR乗りの

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この車は。。。

Sr.3　E-Type OTS.年末に整備でお預かりして、追加作業等が

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E-Type Sr.3 V12　クラッチ交換

E-Type のクラッチ交換は、エンジンを降ろさないと出来ません。

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謹賀新年

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。 令和4年元旦　Jagu

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2021年仕事納め

今年は特に慌ただしく、あっという間の一年でした。 最後の最後にク

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Eye of the XJS

XJS Convertible　最後期の北米輸出モデルは4座席でいざ、